Search

گھر > خبریں > مواد
بیٹری لتیم صنعت معیار کی طرف سے رکھا جائے چاہیے
Nov 25, 2016

مذکورہ الیکٹرک گاڑیوں، افراد ہمیشہ استعمال کریں اسی کسوٹی ایک الیکٹرک گاڑی کی کارکردگی کو فیصلہ کرنا: بردباری ہے ۔ فی الوقت بیٹری رکاوٹوں کی وجہ سے برقی گاڑی مسافت کے سب سے زیادہ بہت محدود ہے، جو بھی روکا الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی ہے ۔ بہت سے الیکٹرک کار کمپنیوں صنعت ہائی زمین پر قبضہ کرنے کے لئے تحقیق اور بہتر بیٹری کی زندگی، کی ترقی پر توجہ مرکوز ہے ۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ ٹیسلا آزاد ڈیزائن ایک نئی قسم کا لتیم بیٹریاں - 21-70 قسم بیٹری، پچھلے بیٹری لتیم سے زیادہ کارکردگی کا اعلان کیا ۔

اس کے آغاز سے اب تک ٹیسلا اندقووٹ؛ کی ترقی کے لیے پرعزم رہا ہے پائیدار ٹرانسپارٹاندقوٹ ۔ ۔ نئی تحقیق اور 21-70 لتیم بیٹری سیل قطر 21 میٹر، 70 ملی میٹر، سلنڈر, Panasonic 18650, سے تھوڑا سا بڑا کی بلندی اور مزید ذخیرۂ توانائی کی ترقی ہے ۔ ٹیسلا نے کہا کہ 21-70 بیٹری استعمال، ٹیسلا کاروں میں بنیادی ٹیکنالوجی استعمال میں ڈالیں اپنے خود کے ہاتھوں میں ہو جائے گا ایک بار اپنی توانائی پلانٹ 2017 لتیم بیٹری، سے اس کی تفصیلات کی پیداوار شروع ہو جائے گا ۔

موجود، الیکٹرک گاڑیوں پر لتیم آئن سیکنڈری بیٹری (بیٹری لتیم) عام طور پر استعمال اور ٹیسلا الیکٹرک گاڑیوں، (تیا دھاتی نکل، manganese اور کابٹ) آکسائڈ مرکب بیٹری لتیم کے لئے برقیات کے مواد کا استعمال کرتے ہوئے ہماری اعلی الیکٹرک گاڑیوں پروڈیوسرز کے کچھ لتیم لوہے فاسفیٹ برقیات مادی لتیم لوہے فاسفیٹ بیٹری کے طور پر استعمال کریں ۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے, برقی گاڑی کی بیٹری ایک خاص معیار کی صنعت میں نہیں ہے اس لئے موجودہ بین الاقوامی انتخاب وہاں تیا دھاتی آکسائڈ لتیم بیٹری لتیم لوہے فاسفیٹ بیٹری لائن کا تنازعہ کا رہا ہے ۔

اعلی توانائی کی کثافت سے تیا دھاتی آکسائیڈ کی لتیم بیٹری، اچھا دورہ، لیکن نقل پذیر کمپیوٹر اور الیکٹرک گاڑیوں کے لئے دیگر نقل پذیر الیکٹرانک مصنوعات کے لئے بنیادی طور پر ایک مخصوص خطرہ ہے: کم خطرہ، لیکیج، دیا، رفاحی اداروں کے اشتراک، بشمول دہن، دھماکے وغیرہ بھی شامل ہے ۔ ٹیسلا دس ہزار کے قریب ایسے ایک لتیم بیٹری کی ضرورت ایک برقی ٹیسلا کار, بیٹری کے انتظام کے نظام نہ صرف پیچیدہ ہے اور بڑی، اعلی قیمت، سلامتی کو بھی متاثر کیا گیا ہے ۔ حالیہ برسوں میں، آن لائن عوامی رپورٹیں ٹیسلا برقی گاڑی جلانے سے واقعہ نہیں ہے غیر معمولی ہے ۔ لتیم لوہے فاسفیٹ بیٹری نسبتاً محفوظ ہے لیکن توانائی کی کثافت کم ہے، پانى پلیٹ فارم بھی فلیٹ، بیٹری کنٹرول کرنا آسان ہے، مسافت کی ضرورت بھی ہو ۔ اندسٹریانڈ ہے اس لئے، کہ آیا یہ ایک معیاری یا مسافت ایک معیار کے طور پر کے طور پر محفوظ ہے #39؛ s عمومی بحث ہے ۔

ٹیسلا کو Panasonic 18650 بیٹری اور 21-70 بیٹری کا تعارف، نہ صرف بیٹری ذخیرہ، بلکہ الیکٹرک کار صنعت معیار قائم کرنے کے عزائم میں شو ٹیسلا کی سطح میں اضافہ ہوا ہے ۔ اس وقت بہت سے ٹیکنالوجی ترقی یافتہ ممالک اور بڑے انٹرپرائزز بہت تشویش ایک مسئلے کا معیاری الیکٹرک گاڑی بیٹری لتیم بن چکا ہے ۔ تکنیکی بولنے والے، ایک ملک یا ایک انٹرپرائز صنعت متعلقہ معیار تیار کرنے کے لئے وقت کی ایک مختصر مدت میں مشکل ہے، لیکن کچھ معیارات فروغ دیتے ہیں اور ٹیکنالوجی کی ترقی کی سمت کو بتدریج منظم کرنے کی ٹیکنالوجی کمپنیوں کی قیادت میں ایک حقیقی کی طرف سے چند سالوں میں یہ ممکن ہے ۔

بلاشبہ کے طور پر، الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کا انتخاب صرف دو سڑکیں جا سکتے ہیں نہیں ہے ۔ سائنس اور ٹیکنالوجی، گراپہینی اور نینو-لتیم بیٹریوں کی نئی بیٹری، ظن لیبارٹری سے مستقبل قریب میں بڑے پیمانے پر پیداوار حیرت انگیز کارکردگی جیسے جیسے ترقی کے ساتھ ۔ تیزی سے شدید فضائی آلودگی، تھکان، گڈ الوحی وسائل کے ساتھ الیکٹرک کاروں کے نمائندے نئی توانائی کے طور پر گاڑیوں کا عمومی رجحان بدعت بھی شامل ہو جائے گا اور جست کے کونے کے ارد گرد صرف بھی ہونا چاہیے ۔ اس وقت تک ایک نیا منظر برقی کار مارکیٹ کی ترقی اور معیار قائم کرنے ہوں گے ۔


متعلقہ خبریں